El 8 de abril de 2026, Estados Unidos e Irán acordaron un alto el fuego de dos semanas mediado por Pakistán. La pausa se produjo apenas dos horas antes de que expirara el ultimátum de Trump de destruir las centrales eléctricas y los puentes de Irán. Esas son buenas noticias, pero no debemos dejarnos engañar: incluso si los combates cesaran, sus consecuencias no desaparecerán.
Después de cinco semanas de guerra, el mundo energético, militar y geopolítico que existía antes del 28 de febrero ya no existe. Y no va a volver.
40 instalaciones energéticas en nueve países sufrieron daños
La magnitud del daño físico es la primera razón para el pesimismo. El director de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, describió la situación como la mayor crisis de seguridad energética de la historia, equiparando su impacto al de las dos crisis del petróleo de la década de 1970 y la crisis del gas de 2022 combinadas. Al menos 40 instalaciones energéticas en nueve países sufrieron daños graves.
La lista es demoledora. En Irán, fueron bombardeadas instalaciones en South Pars y la isla Jarg. En Arabia Saudita, la planta de Ras Tanura, con una capacidad de 550.000 barriles por día, fue atacada por drones. En los Emiratos Árabes Unidos, la refinería de Ruwais (una de las más grandes del mundo), el yacimiento de gas de Shah y el puerto de Fujairah resultaron dañados. En Qatar, el complejo Ras Laffan, responsable de aproximadamente el 20% del gas natural licuado (GNL) mundial, fue atacado con misiles en varias oleadas. Y en Kuwait se vieron afectadas las refinerías Mina Al Ahmadi y Mina Abdullah, así como plantas desaladoras y eléctricas. En efecto, Kuwait declaró “fuerza mayor” (eximiendo de responsabilidad por incumplimiento, abarcando eventos como desastres naturales, guerras o actos gubernamentales) y restringió su producción para consumo interno.
Y aquí viene el punto clave: estas instalaciones no se arreglan con sólo pulsar un botón. El cierre forzoso de la producción provoca corrosión y daños estructurales que requieren reparaciones antes de reiniciarla. Como señaló un investigador de la Universidad de Columbia, el proceso puede ser lento y costoso. El grupo de expertos Brookings fue más directo: los ataques de Irán contra Ras Laffan, Janba y Fujairah fueron diseñados precisamente para prolongar la escasez después de la reapertura del Estrecho de Ormuz. Los edificios dañados tardarán meses o años en repararse.
Petróleo: de 65$ a 128$ y sin recuperación rápida
Antes de la guerra, el barril de Brent se cotizaba entre 64 y 70 dólares. El 2 de abril, alcanzó los 128 dólares, un aumento del 93%. Tras el anuncio del alto el fuego, cayó un 15%. 90 dólares por barril representan un aumento del 30% con respecto a los niveles anteriores a la guerra.
La Administración de Información Energética (EIA) de Estados Unidos publicó su pronóstico actualizado el 7 de abril: no espera normalizarse por debajo de 76 dólares el barril hasta 2027. La guerra provocó que Arabia Saudita, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Bahréin redujeran la producción de crudo en aproximadamente 7,5 millones de barriles por día en marzo. Se espera que esta interrupción histórica del suministro empeore antes de mejorar, alcanzando un máximo de 9,1 millones de barriles por día en abril.
Se trata de la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero, según la AIE. Esa reducción equivale a que la producción combinada de Kuwait, Qatar, los Emiratos y Bahrein desaparezca del mercado de la noche a la mañana.
no hay vuelta atrás
¿Por qué los precios no vuelven a su nivel anterior? Por cinco razones estructurales:
La AIE liberó 400 millones de barriles de reservas estratégicas; cobrarlos absorberá la producción durante meses.
El mercado vio que Ormuz podía cerrarse, percepción que se tradujo en una prima de riesgo permanente.
El seguro marítimo para cruzar el estrecho se ha multiplicado por 50 o más, y según las aseguradoras no disminuirá hasta que no se verifique el cese de hostilidades.
Con más de 40 edificios dañados, se necesita tiempo para restablecer el suministro físico.
Invertir en vías alternativas (gasoductos terrestres, terminales fuera de Ormuz) costará dinero, lo que repercutirá en el precio del barril.
Ormuz: de un canal rutinario al punto de riesgo permanente
El Estrecho de Ormuz transporta el 20% del petróleo mundial. A partir del 2 de marzo, el tránsito diario cayó de 138 buques a un solo dígito. Unos 2.000 barcos y más de 20.000 marineros quedaron varados. Irán creó un canal alternativo al norte de la isla Larak, cobrando 2 millones de dólares por el tránsito en yuanes.
El coste de asegurar los buques cisterna para cruzar el estrecho ha aumentado de una fracción de un porcentaje del valor del barco a entre el 3,5% y el 10%. Para un superpetrolero de 100 millones de dólares, eso se traduce en entre 3,5 y 10 millones de dólares por viaje, frente a los 200.000 dólares de antes de la guerra.
¿Creerán los países que esto no volverá a suceder? Difícil. La consecuencia será una reestructuración permanente: más oleoductos terrestres, más reservas estratégicas regionales, más inversiones en defensa aérea propia por parte de los estados del Golfo. Todo cuesta dinero. Y ese dinero acabará en el precio de la energía.
Arsenales agotados: los años de la recuperación
Los costos militares directos de la guerra para Estados Unidos se estiman en alrededor de 28 mil millones de dólares en 39 días. El Pentágono ha pedido al Congreso 200.000 millones de dólares adicionales. Pero el problema no es sólo el dinero: es el agotamiento de las reservas de armas.
En los primeros días se consumió aproximadamente el 10% del inventario de misiles de crucero y el 25% de los interceptores THAAD (Terminal High Altitude Area Defense). La producción anual de misiles Patriot PAC-3 es de sólo 172 unidades. Según el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), la producción en 2026 no cubrirá el consumo, y las municiones desviadas al teatro de operaciones de Irán crean riesgos en otros frentes como Ucrania y el Pacífico occidental. La repoblación llevará años, no meses.
Un dato revela la asimetría del conflicto: el coste de interceptar un dron iraní con un misil estadounidense es 106 veces mayor que el coste del propio dron.
Más allá de la energía: fertilizantes, alimentos y la señal para China
El impacto no se limita al petróleo. La bahía produce alrededor del 12% de los fertilizantes nitrogenados del mundo. Con las plantas de gas paradas, esa producción quedó interrumpida. El impacto en la cosecha de 2026-2027 y en los precios de los alimentos podría ser grave, especialmente para los países importadores netos.
Y hay una dimensión estratégica que no debería pasar desapercibida: si Estados Unidos ha agotado arsenales críticos en Irán, ¿qué tipo de señal envía eso a Beijing con respecto al Estrecho de Taiwán? El CSIS advirtió específicamente contra esto.
Para Europa, y especialmente para España, la vulnerabilidad es clara. La dependencia del GNL qatarí (con el dañado Ras Laffan), la subida de los precios del gas en el mercado TTF (mercado del gas de referencia en Europa) y la inflación de la energía importada han golpeado a la economía que ha apostado por el gas como energía de transición. Esa transición se volvió dramáticamente más costosa.
Y para Irán (90 millones de habitantes), la inflación interanual de los alimentos alcanzó el 112,5% en marzo de 2026. La reconstrucción con sanciones, industria destruida y liderazgo decapitado será un factor geoeconómico durante décadas.
El mundo del 27 de febrero ya no existe
Este alto el fuego -si se consolida- pondrá fin a los combates. Pero no anulará sus consecuencias. El Estrecho de Ormuz ha dejado de ser un canal rutinario y se ha convertido en un punto de riesgo permanente. Los arsenales occidentales tardarán años en reponerse. Los estados del Golfo invertirán masivamente en defensa y rutas alternativas. Y países como China, India y los europeos acelerarán su búsqueda de independencia energética, no por idealismo verde, sino porque han visto lo que puede suceder cuando no se tiene.
El 28 de febrero de 2026 no fue sólo el día en que comenzó la guerra. Fue el día en que se acabó la ilusión de que el petróleo siempre fluye.
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