Viva Airways ha anunciado siete nuevos vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional de Felipe Ángeles (AIFA) a los destinos estadounidenses a partir de octubre. La aerolínea también está agregando vuelos a dos destinos domésticos.

El miércoles, el CEO de Viva, Juan Carlos Zuazua, dijo En una publicación de LinkedIn que los nuevos vuelos reafirman el «compromiso de la aerolínea con una aviación más accesible y moderna … a los mejores precios para todos».

Viva agregará vuelos de AIFA a siete ciudades estadounidenses: Chicago, Dallas-Fort Value, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando. La aerolínea también agregará servicio doméstico a La Paz, la capital de Baja California Sur, y Tepic, la capital del estado de Nayarit de la costa del Pacífico.

En un comunicado de prensa, Viva dijo que las nuevas rutas solidifican su posición como «el transportista líder para los viajes internacionales entre el área metropolitana de la Ciudad de México y los Estados Unidos».

«Pasamos de 29 a 38 vuelos directos desde AIFA, marcando un crecimiento del 31% (en AIFA)», escribió Zuazua. Agregó que la expansión es importante porque «Estados Unidos es el mercado internacional principal (de Viva) y un socio estratégico para el turismo, la inversión y el comercio en México».

Los nuevos vuelos podrían ayudar a establecer AIFA como un centro internacional; Hasta ahora, Viva ha volado a 5 millones de pasajeros de Aifa, dijo Zuazua, casi la mitad de todos los pasajeros que han pasado por el aeropuerto del estado de México.

El nuevo aeropuerto ha tenido problemas para cumplir con las expectativas en términos de números de pasajeros, Según los expertos de la industria citados por México Enterprise Information.

Las proyecciones originales del gobierno tenían a AIFA manejando 20 millones de pasajeros anualmente dentro de sus primeros tres años. Sin embargo, desde su apertura el 21 de marzo de 2022, el aeropuerto, ubicado a forty five kilómetros al norte del centro de la Ciudad de México en el estado de México vecino, había atendido solo 10.47 millones de pasajeros hasta el 31 de enero de 2025, un promedio de poco más de 3.5 millones de pasajeros por año.

La falta de transporte terrestre ha sido un obstáculo significativo para los pasajeros que volan dentro y fuera de AIFA, a pesar de que los precios de los boletos son más bajos que en el aeropuerto internacional unique en el este de la Ciudad de México, Benito Juárez. Una nueva línea de ferrocarril de pasajeros Conectando a AIFA con la antigua terminal de trenes de la Ciudad de México, a solo 3 kilómetros al noroeste del centro histórico de la capital, se abrirá en julio.

Viva – que Cambió su nombre de Viva Aerobus en octubre – Tiene la flota de aviación más joven de México, operando 93 aviones Airbus A320 y A321.

Con informes de El Financiero, Noticias de negocios de México y Aviación del Día