Un avión de carga se salió de una pista de Hong Kong y cayó al mar cuando aterrizaba el lunes temprano, matando a dos personas.

El Boeing 747, pilotado por ACT Airways, con sede en Turquía, aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong alrededor de las 3:50 am a su llegada desde Dubai, dijeron las autoridades. La aerolínea había alquilado el avión a Emirates, una aerolínea de larga distancia con sede en Dubai.

Emirates dijo que el carguero Boeing 747 que volaba como EK9788 fue arrendado con tripulación y operado por ACT Airways. En el arrendamiento con tripulación, la empresa que suministra el avión también proporciona la tripulación, el mantenimiento y el seguro. Emirates dijo que no había carga a bordo.

Las emisoras locales de Hong Kong mostraron el avión parcialmente sumergido justo al borde del malecón del aeropuerto. La mitad delantera del avión y la cabina eran visibles sobre el agua, pero la cola parecía haberse roto.

El accidente se produjo en la pista norte del aeropuerto de Hong Kong, uno de los más transitados de Asia. Esa pista permaneció cerrada, mientras que las otras dos pistas continuaron operando.

El Departamento de Aviación Civil de Hong Kong dijo en un comunicado que estaba haciendo un seguimiento con las aerolíneas y otras partes involucradas en el accidente.

Emirates es conocida por sus vuelos de pasajeros que salen del Aeropuerto Internacional de Dubai, el más transitado del mundo para viajes internacionales.

Sin embargo, también opera un próspero negocio de carga desde el Aeropuerto Internacional Al Maktoum en Dubai World Central, el segundo aeropuerto del jeque, donde planea una mejora de 35 mil millones de dólares durante la próxima década. El vuelo de ACT Airways despegó de Al Maktoum, conocido como DWC.

Emirates, propiedad de un fondo soberano de la ciudad-estado, señaló en su informe anual más reciente que había añadido dos Boeing 747 arrendados con tripulación “para atender la creciente demanda de los clientes”. Emirates tiene alrededor de 260 aviones en su flota, la mayoría de ellos Boeing 777 o Airbus A380 de dos pisos.

Chan escribe para Related Press.