ANASTACIO ALEGRIA
KANANASASKIS, Alberta (AP) – El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro británico, Keir Starmer, dijeron el lunes que habían firmado un acuerdo comercial que reducirá los aranceles sobre las importaciones de la industria automotriz y aeroespacial del Reino Unido, pero todavía están discutiendo cómo manejar la producción de acero.
La pareja habló con los periodistas en el grupo de siete cumbres en las Montañas Rocosas canadienses, con Trump blandiendo las páginas de lo que dijo que period un acuerdo tan esperado. Sin embargo, el lanzamiento period todo menos suave, ya que Trump dejó caer los documentos y al principio dijo que su administración había llegado a un acuerdo con la Unión Europea cuando se refería al Reino Unido.
Sin embargo, el presidente insistió en que el pacto es «un trato justo para ambos» y «produciría muchos trabajos, muchos ingresos».
«Acabamos de firmarlo», dijo Trump, «y está hecho».
Starmer dijo que significaba «un muy buen día para nuestros dos países, una verdadera señal de fuerza».
Llegar a un acuerdo es significativo ya que Trump ha amenazado gran parte del mundo con aranceles de importación pronunciados que han inestable los mercados y han aumentado la posibilidad de una guerra comercial world.Desde entonces, ha retrocedido en muchos de sus gravámenes propuestos, pero también continuó sugiriendo que los funcionarios de la administración estaban negociando furiosamente nuevos pactos comerciales con docenas de países, incluso como pocos se han materializado.
Trump dijo que «el Reino Unido está muy bien protegido», de los aranceles. «¿Sabes por qué? Porque me gustan».
La firma del acuerdo en el G7 siguió al anuncio de Trump y Starmer en mayo de que habían alcanzado un marco para un pacto comercial que reduciría los impuestos de importación de los Estados Unidos sobre los automóviles británicos, el acero y el aluminio a cambio de un mayor acceso al mercado británico para productos estadounidenses, incluidos carne de res y etanol.
Pero el acuerdo del lunes cubre completamente solo automóviles británicos y materiales aeroespaciales, con más trabajo por acero.
El gobierno británico dijo que el nuevo acuerdo elimina los aranceles estadounidenses sobre los productos aeroespaciales del Reino Unido, eximiendo a Gran Bretaña de un impuesto del 10% que la Casa Blanca de Trump ha tratado de imponer a todos los demás países, un impulso a las empresas británicas, incluido el fabricante de motores Rolls-Royce.
También establece el impuesto sobre los autos británicos al 10% desde finales de mes, por debajo del 27.5% precise, hasta una cuota de 100,000 vehículos al año.
El secretario de negocios y comercio del Reino Unido, Jonathan Reynolds, dijo que el acuerdo protege «empleos y medios de vida en algunos de nuestros sectores más vitales». Mike Hawes, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores de Gran Bretaña, dijo que period «una gran noticia para la industria automotriz del Reino Unido».
Pero no hubo un acuerdo last para reducir el impuesto sobre el acero británico a cero como se prevé originalmente, visto como important para preservar la asediada industria del acero del Reino Unido. La producción de acero de Gran Bretaña ha caído un 80% desde finales de la década de 1960 debido a los altos costos y al rápido crecimiento de la producción china más barata.
El acuerdo del lunes desarrolla los términos del acuerdo marco anunciado en mayo. Ese marco no entró en vigencia de inmediato, dejando a las empresas británicas inciertas sobre si el Reino Unido podría estar expuesto a alguna caminata sorpresa de Trump.
Las empresas británicas y el gobierno del Reino Unido se quedaron cegados a principios de este mes cuando Trump duplicó los aranceles de metales en países de todo el mundo al 50%. Más tarde aclaró que el nivel permanecería al 25% para el Reino Unido.
Después de que los dos líderes hablaron, la Casa Blanca emitió una declaración que buscaba aclarar los asuntos, diciendo que con respecto al acero y el aluminio, el secretario de comercio Howard Lutnick «determinará una cuota de productos que pueden ingresar a los Estados Unidos sin estar sujeto» a los aranceles anteriores impuestos por la administración Trump.
El gobierno británico dijo el lunes que el plan aún period «aranceles del 0% en productos de acero central según lo acordado».
La orden ejecutiva de Trump que autoriza el acuerdo contenía varias referencias a la seguridad de las cadenas de suministro, lo que refleja las preocupaciones de la administración de los Estados Unidos sobre China. Dijo que el Reino Unido «se comprometió a trabajar para cumplir con los requisitos estadounidenses sobre la seguridad de las cadenas de suministro de los productos de acero y aluminio destinados a la exportación a los Estados Unidos».
Tampoco hubo un acuerdo last en productos farmacéuticos, donde «el trabajo continuará», dijo el Reino Unido.
El acuerdo firmado el lunes también confirma que los agricultores estadounidenses pueden exportar 13,000 toneladas métricas (29 millones de libras) de carne de res al Reino Unido cada año, y viceversa, aunque una prohibición británica de la carne de res tratada de hormonas permanece en su lugar.
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