México abrirá 18 hospitales adicionales este año: la Mañanera del martes resume

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La apertura de los nuevos hospitales públicos y la productividad de la fuerza laboral se encontraba entre los problemas de los que el presidente Claudia Sheinbaum habló en su conferencia de prensa el martes por la mañana.

También respondió a una pregunta sobre la nueva línea de teleférico de transporte público que se construirá en el sur de la Ciudad de México.

Aquí hay un resumen del 29 de julio del presidente mañanera.

Una inversión de 92 mil millones de PESO en centros de atención médica

Al comienzo de su conferencia de prensa, Sheinbaum anunció que el viceministro de Salud, Eduardo Clark, hablaría sobre los nuevos hospitales públicos que abrieron desde que asumió el cargo en octubre pasado, así como los que abrirán antes de fin de año.

«Estamos hablando de 31 nuevos hospitales en el país», dijo, y agregó que la construcción de «la mayoría de ellos» comenzó durante el gobierno 2018-24 del ex presidente Andrés Manuel López Obrador.

«Son 31 hospitales nuevos y muy importantes», dijo Sheinbaum, señalando que son, o serán operados por uno de los Instituto de Seguridad Social mexicana (IMSS), el Instituto de Seguridad Social y Servicios para Trabajadores Estatales (ISSSTE) o la Agencia de Salud de la Salud IMSS Bienestar.

Clark señaló que el gobierno ya ha inaugurado 13 nuevos hospitales públicos y nueve centros de atención pública, o clínicas, ya que asumió el cargo en octubre pasado.

Dijo que se abrirán 18 hospitales adicionales y tres clínicas antes de fin de año.

Entre los 13 hospitales que se han abierto desde octubre se encuentran los de Ciudad Juárez, Tijuana, Ensenada y Orizaba.

Ciudad de pintura, paz, paz, Guanajua, Acadad, Acadulco y Mexuato Metropolis.

Clark señaló que están programados para abrir 20 hospitales públicos adicionales en 2026 y 2027.

Esos 20 hospitales, algunos de los cuales ya están en construcción, estarán ubicados en ciudades como la Ciudad de México, Los Cabos, la ciudad de Oaxaca, Saltillo, Culiacán y Chetumal.

«Como puede ver», dijo Clark, «es un plan de infraestructura increíblemente ambicioso».

El viceministro de salud también señaló que el gobierno está mejorando 256 salas de operaciones en hospitales públicos.

Sheinbaum dijo que el gobierno también está contratando «todos los médicos y enfermeras especializadas» necesarias para realizar cirugías en los quirófanos mejorados.

Ella dijo que la inversión en los 31 hospitales que habrán abierto a fines de 2025 es de alrededor de 50 mil millones de pesos, mientras que el desembolso para los 20 que se abrirán en 2026 y 2027 es de unos 40 mil millones de pesos.

Las actualizaciones a las salas de operaciones costarán alrededor de 2.5 mil millones de pesos, dijo Sheinbaum.

Combinada, la inversión a la que se refirió el presidente suma hasta 92.5 mil millones de pesos (US $ 4.9 mil millones).

Sheinbaum defiende a los trabajadores mexicanos después de que el reportero destaca México tiene la segunda productividad más baja en la OCDE

Un periodista señaló que México ocupó el segundo lugar para durar la productividad entre los 38 países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).

Un gráfico de barras publicado en el Compendio de Productividad de la OCDE de los Indicadores de productividad 2025 muestra que México ocupa el segundo lugar por el último para la «productividad laboral en 2023», detrás de solo Colombia.

Los 38 países miembros fueron clasificados de acuerdo con el «PIB por hora trabajado en precios actuales y PPP», o paridades de energía adquisición.

En su compendio, la OCDE dijo que «la productividad laboral es el indicador de productividad más frecuentemente calculado».

«Representa el volumen de salida producida por unidad de entrada de mano de obra. La relación entre la salida y la entrada de mano de obra depende en gran medida de la presencia de otras entradas, como el capital físico (por ejemplo, edificios, maquinaria y vehículos de transporte) y activos intangibles utilizados en la producción (por ejemplo, productos de propiedad intelectual), eficiencia técnica y cambio organizacional», dijo la organización.

Cuando se le preguntó si estaba de acuerdo con la evaluación de la OCDE de que México es el segundo país menos productivo de la organización, Sheinbaum respondió que «depende de cómo se mida la productividad».

Continuó diciendo que recientemente ha hablado con los CEO de compañías automotrices sobre las tarifas automotrices de los Estados Unidos, y les dijo a los periodistas que una de esas personas le dijo que México tiene «las plantas más productivas» del mundo y que no hay trabajadores como trabajadores mexicanos.

«Tendríamos que ver cómo, en specific, (productividad) se mide, pero los trabajadores mexicanos son de primera clase», dijo Sheinbaum.

La línea de teleférico más larga del mundo se construirá en CDMX

Un periodista le preguntó al presidente si podía proporcionar detalles adicionales sobre el proyecto del gobierno de la Ciudad de México para conectar los distritos del sur de Tlalpan y Coyoacán con una nueva línea de CableBús.

Sheinbaum y la alcaldesa de la Ciudad de México Clara Brugada presentaron el proyecto Cablebús Line 4 el domingo. Se llevará a 11,4 kilómetros del vecindario pedregal de San Nicolás en Tlalpan a la Universidad Autónoma Nacional (UNAM) en Coyoacán. Una vez completado, será la línea de teleférico de pasajeros urbanos más grande del mundo.

La presidenta, ex alcalde de Tlalpan que destacó el martes por la mañana que vivió en el municipio durante 30 años, dijo que la nueva línea de CableBús reducirá significativamente los tiempos de viaje para los residentes de Tlalpan.

«Esta área donde el CableBús partió (en tlalpan) está justo al pie del Xitle (volcán)», dijo Sheinbaum, destacando que los residentes de esa parte de la Ciudad de México viajan hacia el centro de la capital en una sola carretera: La Carretera Picacho-Ajusco.

Una vez que se construye la nueva línea de CableBús, las personas podrán viajar a la estación de metro de la Universidad en la UNAM desde Pedregal de San Nicolás en 40 minutos en lugar de 2.5 horas, dijo el presidente.

La construcción de la nueva línea de teleférico aliviará el estrés que experimentan las personas debido a que se quedan atrapados en el tráfico o viajan en autobuses públicos, dijo Sheinbaum.

Señaló que se construyeron proyectos de teleféricos urbanos en la capital boliviana de La Paz y en las ciudades colombianas de Bogotá y Medellín antes de la construcción de la primera línea de Cablebús en la Ciudad de México.

«Ahí es de donde obtuvimos la concept y la llamamos Cablebús», dijo Sheinbaum, alcalde de la capital cuando se abrieron las dos primeras líneas del sistema CableBús.

Ella dijo que la construcción de la línea Tlalpan-Coyoacán tomará al menos un año y medio y costará 4.5 mil millones de pesos (US $ 240 millones). Ella dijo que el gobierno de la Ciudad de México llevará a cabo un proceso de licitación para la construcción del proyecto, pero el gobierno federal proporcionará los recursos requeridos.

«Hay dos compañías en el mundo que construyen teleféricos de este tipo. Una compañía austriaca … llamada Doppelmayr y una compañía italiana llamada Leitner», dijo Sheinbaum.

Por México Information Every day Jefe Employees Author Peter Davies ((correo electrónico protegido))


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ANASTACIO ALEGRIA

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