El Tezcalame trae un nuevo centro de atención al futuro de Costalegre

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Una nueva comunidad planificada maestra se está arraigando a Costalegre de Jalisco, uno de los últimos tramos restantes de México de la costa no desarrollada del Pacífico. El Tezcalame, desarrollado por Grupo Favier con propiedades GND y anclada por un resort Chablé, promete una mezcla de vida extremely lujosa y conservación a gran escala. También es el último de una serie de proyectos de alto perfil que están transformando la costa que rodea a Puerto Vallarta en uno de los corredores más concentrados de las comunidades planificadas (MPC) del país.

Nuevo desarrollo en Tomatlán

Ubicada cerca de Tomatlán, Tezcalame abarca 430 hectáreas, casi la mitad de las cuales, 211 hectáreas, se designarán como una reserva protegida. El proyecto incluye un complejo Chablé programado para abrir en 2027, junto con las residencias privadas que lanzan ventas a finales de este año.

Más allá de las comodidades tradicionales, la comunidad contará con un santuario de mariposas, una destilería Raicilla, un membership ecoanal, restaurantes de la granja a la mesa y los campamentos de educación ambiental. Según Diego Gutiérrez, CEO de GND Properties, el proyecto tiene la intención de «redefinir el lujo como armonía, equilibrando la hospitalidad, la administración ecológica e inmersión cultural».

Una región para MPCS

Si bien El Tezcalame lleva su propia visión, es parte de una tendencia más amplia a lo largo del corredor Puerto Vallarta -Costalegre. En Nayarit, Punta Mita, Mandarina y la próxima comunidad de Nauka han reestructurado a Riviera Nayarit en un centro de lujo internacional. Al sur de Puerto Vallarta, la costa de Jalisco tiene Careyes y Xala, ambos enfatizando el arte, la conservación y el turismo de baja densidad.

Juntos, estos proyectos hacen que la región Vallarta -Costalegre sea uno de los grupos más concentrados de MPC de lujo en México. Sin embargo, paradójicamente, su punto de venta compartido es la reclusión: comunidades de baja densidad y alto valor que prometen inmersión en paisajes intactos.

Infraestructura y acceso

Históricamente, la lejanía de Costalegre tiene un desarrollo limitado. Llegar a la costa requiere un viaje de dos horas y media desde Puerto Vallarta. Mientras tanto, se está construyendo un nuevo aeropuerto cerca de ChalacatePec, pero actualmente está diseñado para manejar solo aviones privados.

Para los desarrolladores, las mejoras de infraestructura son cruciales para desbloquear el potencial de la región. Las expansiones de las carreteras en Puerto Vallarta y sus alrededores ya han reducido los tiempos de viaje, y el aeropuerto promete una mayor conectividad en los próximos años. Pero las autoridades dicen que el crecimiento debe ser manejado con cuidado.

«Somos conscientes de que el aeropuerto debe ser manejado con mucho cuidado», dijo Michelle Fridman, secretaria de turismo de Jalisco. «Después de todo, solo estás abriendo otra puerta para que lleguen las personas, y ese es un equilibrio arriesgado entre desarrollar y no desarrollar».

Mantener a Costalegre un oasis

Fridman reconoce la esperanza de que Costalegre siga siendo un modelo para el lujo sostenible. «Costalegre ha seguido siendo este oasis de lujo en un movimiento sostenible», dijo. «El verdadero lujo de Costalegre está dentro de la naturaleza de Costalegre, apenas tocado por los humanos. Queremos que permanezca así».

Agregó que pocos lugares a lo largo del Pacífico, desde Alaska hasta Chile, todavía ofrecen costas bien conservadas. «Mientras podamos tener éxito en desarrollar proyectos responsables, no masivos, pero aquellos que combinan lujo con preservación, Costalegre seguirá siendo único».

Una vista aérea de Chamela Bay, una costa festoneada cubierta de jungla con muy pocos edificios visibles por millas

¿Por qué Jalisco, por qué ahora?

Los desarrolladores y funcionarios dicen que Jalisco está especialmente bien posicionado para esta nueva ola de inversión. El estado tiene parte de la mejor conectividad en México, con el aeropuerto internacional de Puerto Vallarta entre los más ocupados y Guadalajara del país, un centro para vuelos nacionales e internacionales.

Fridman señaló que Jalisco «tiene todo lo que buscan los inversores: personas calificadas con décadas de experiencia turística, paisajes naturales que permanecen no giros y una identidad que encarna la cultura y los sabores de México». Ella enfatizó que el objetivo inmediato del gobierno es crear un plan maestro de 20 años para Costalegre, asegurando que el crecimiento se guíe por la sostenibilidad, la inclusión y la colaboración entre los inversores y las comunidades locales.

Preocupaciones sobre el crecimiento

Aún así, se cierran preguntas sobre si la infraestructura de la región puede mantener el ritmo. Puerto Vallarta, una ciudad de casi medio millón de personas, ya ha visto escasez de agua vinculada al rápido crecimiento. Las reparaciones han dejado más de 100 vecindarios sin servicio a veces, lo que provocó protestas por la escasez y las preocupaciones de que los recursos pueden ser redirigidos a las zonas turísticas durante las vacaciones máximas.

Si bien Costalegre y Riviera Nayarit permanecen mucho menos densamente poblados, su trayectoria de crecimiento refleja los mismos patrones: desarrollos a gran escala que dependen de los ecosistemas delicados. A medida que se forman más MPC, la pregunta es si la promesa de baja densidad puede mantenerse en la práctica, o si las presiones sobre el agua, la electricidad y los sistemas de desechos se montarán como lo han hecho en Vallarta.

Vista aérea de los modernos resorts y condominios de gran altura que bordean la playa arenosa y la costa de Puerto Vallarta, México, con Banderas Bay estirando a lo lejos.

Integración comunitaria

Uno de los desafíos para los nuevos MPC es garantizar que se integren con las ciudades circundantes. Los desarrolladores de El Tezcalame se han comprometido a crear empleos, proporcionar viviendas para los trabajadores y apoyar la infraestructura native, al tiempo que protegen a los estuarios y humedales que bordean la propiedad.

Para el estado, la prioridad es capacitar a las comunidades locales para participar en el turismo. «No podemos permitirnos tener estos desarrollos de lujo separados de los lugareños», dijo Fridman. «Estamos comenzando a investigar qué experiencias ofrecen las comunidades ahora, aumentando los programas para la capacitación, la certificación de los locales para que podamos tener más guías, más empresarios que ven el turismo como una fuente de desarrollo para sus familias».

Según Fridman, Jalisco ha comenzado a trabajar con universidades y municipios para garantizar que los pescadores, guías y otros residentes estén preparados para beneficiarse directamente de la nueva ola de inversión.

El camino por delante

A medida que El Tezcalame avanza, se convierte en otro caso de prueba para Costalegre. ¿Pueden los desarrollos de lujo a gran escala realmente preservar la sensación de desierto intacto que comercializan? ¿Las mejoras de infraestructura inevitablemente traerán más visitantes de los que la región puede soportar?

Por ahora, el optimismo es alto entre los desarrolladores y funcionarios. Con proyectos como El Tezcalame, Xala, Careyes, Mandarina, Punta Mita y Nauka que remodelan la costa, el corredor Vallarta-Costalegre ha surgido como uno de los sectores de lujo de más alto perfil de México.

Pero su futuro dependerá del equilibrio entre el crecimiento y la conservación, los inversores y los locales, la accesibilidad y la lejanía. Como dijo Fridman: «Queremos el desarrollo, pero si se construye de la manera correcta, trae grandes cosas para la comunidad. Tenemos la oportunidad de hacerlo bien».

Meagan Drillinger es un nativo de Nueva York que ha pasado los últimos 15 años viajando y escribiendo sobre México. Mientras está en el camino para las tareas la mayor parte del tiempo, Puerto Vallarta es su base de operaciones. Siga sus viajes en Instagram en @drillinjourneys o a través de su weblog en Drillinjourneys.com.


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ANASTACIO ALEGRIA

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