El Departamento de Justicia federal cube que ha iniciado una investigación sobre si el Departamento del Sheriff del Condado de LA está violando los derechos de las armas de las personas con tarifas excesivas y tiempos de espera para los permisos de transporte ocultos.

El DOJ anunció el jueves por la tarde que estaba abriendo una investigación sobre el posible abuso del Departamento del Sheriff de los derechos de la Segunda Enmienda, parte de una revisión más amplia de «leyes relacionadas con las armas de fuego restrictivas» en California y otros estados.

Las autoridades federales citaron una demanda que impugnó a los demandantes de retraso de 18 meses que enfrentaron al recibir licencias de transporte ocultas de LASD como un motivo de la investigación. Un comunicado de prensa del DOJ declaró que es possible que otros estén «experimentando retrasos igualmente largos que sean excesivamente cargadores o negando efectivamente los derechos de la Segunda Enmienda de la gente de Los Ángeles».

El Departamento de Justicia llamó a California un «delincuente particularmente atroz» que se ha resistido a las recientes decisiones de enmienda PRO-2nd de la Corte Suprema y promulgó una nueva legislación para restringir aún más el derecho a soportar armas. El mes pasado, Trump dirigió a Atty. Gen. Pam Bondi e infracciones en todo el país.

«Este Departamento de Justicia no se mantendrá de varias cosas, mientras que los estados y las localidades infringen los derechos de la Segunda Enmienda de los estadounidenses ordinarios respetuosos de la ley», dijo Bondi en un comunicado sobre la investigación de LASD. «La Segunda Enmienda no es un derecho de segunda clase, y bajo mi vigilancia, el Departamento hará cumplir activamente la Segunda Enmienda como lo hace cumplir activamente otros derechos constitucionales fundamentales».

El Departamento del Sheriff emitió un comunicado el jueves, diciendo que respeta y defiende la segunda enmienda. El departamento dijo que el private limitado y una acumulación de solicitudes tienen la culpa de los retrasos en las aprobaciones de permisos.

«Estamos comprometidos a procesar todas las solicitudes de armas de transporte oculto (CCW) de conformidad con las leyes estatales y locales para promover la propiedad responsable de armas», dijo el comunicado. «El departamento se enfrenta a una importante disaster de private, con solo 14 personas en nuestra unidad CCW, sin embargo, hemos aprobado con éxito 15,000 solicitudes CCW. Actualmente, estamos trabajando diligentemente en aproximadamente 4.000 casos activos, luchando para cumplir con este mandato no financiado».

Jacob Charles, profesor asociado de derecho en la Facultad de Derecho Pepperdine Caruso que estudia la segunda enmienda, dijo que no había visto una investigación comparable antes. Lo pareció «otro problema de la guerra cultural que enfrenta el rojo versus el azul» en medio de una oleada más amplia de «orientación partidista» por la administración Trump de jurisdicciones y grupos liberales.

«Esto debe verse en el contexto de Trump atacando firmas de abogados, universidades y ciudades, condados y estados que no le profesan fidelidad personalmente y con su visión», dijo Charles. «Ni siquiera pretende ser presidente de toda América».

Chuck Michel, presidente de la Asociación de Rifle y Pistola de California, celebró la investigación y le dijo a The Occasions que «es un resultado» de su grupo de proceso de permisos de transporte oculto de LASD.

«Creo que la razón por la que el Departamento de Justicia se está involucrando en esta jurisdicción en explicit es por las cosas que descubrimos en esta demanda», dijo.

Michel dijo que no se sorprendería si la investigación se expandiera más allá del condado, porque otras jurisdicciones y agencias de policía en California, incluido el Departamento de Policía de Los Ángeles, también son culpables de largos tiempos de espera y costos exorbitantes por permisos.

«Los principales problemas que ahora enfrentamos desde jurisdicciones algo recalcitrantes son las tarifas excesivas para pasar por un proceso de solicitud y tiempos de espera excesivos para tratar de obtener una licencia, y los tiempos de espera que excedan el límite estatal de 120 días, algunos que salen a 18 meses o dos años», dijo.

Bondi dijo que espera que el anuncio del jueves impulsará a otras localidades a «adoptar voluntariamente su deber de proteger los derechos de la Segunda Enmienda». Si no, esta investigación será la primera de muchos similares en California y en todo el país, agregó.

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