El Departamento de Estado había estado en conversaciones con la compañía Tesla de Elon Musk para comprar vehículos eléctricos blindados, pero los planes han sido suspendidos por la administración Trump después de que surgieron informes sobre una posible compra de $ 400 millones.

Un portavoz del Departamento de Estado dijo que la compañía de automóviles eléctricos propiedad de Musk, que se ha convertido en el asesor multimillonario del presidente Trump con el objetivo de desmantelar a las agencias y reducir la fuerza laboral federal, fue la única que expresó interés en mayo de 2024, cuando Joe Biden fue presidente.

Si bien estaba en sus fases de planificación, se pronostica que el acuerdo con Tesla sería el contrato más grande del año. Muestra cómo ha llegado parte de su riqueza y aún se esperaba que proveniera de los contribuyentes antes de que los planes se suspendieran. Sus compañías obtienen cientos de millones de dólares cada año en contratos.

SpaceX ha asegurado casi $ 20 mil millones en fondos federales desde 2008 para transportar astronautas y satélites al espacio. Y Tesla ya había recibido $ 41.9 millones del gobierno de los Estados Unidos, incluido el pago de los vehículos proporcionados a algunas embajadas de los Estados Unidos.

No se había otorgado un contrato gubernamental a Tesla ni a cualquier otro fabricante para producir vehículos eléctricos blindados para el Departamento de Estado, dijo la agencia.

La administración Biden había encargado al Departamento de Estado que recopile información de los posibles proveedores para comprar estos vehículos en septiembre. Una solicitud oficial de ofertas se publicaría en mayo, según datos del Departamento de Estado de diciembre. Pero esa solicitud ahora está en espera sin planes de emitirla, dijo el Departamento de Estado.

Después de que surgieron informes sobre los planes de comprar en Tesla, el Departamento de Estado cambió la entrada de datos en su pronóstico de contratos esperados para el año fiscal 2025 el miércoles por la noche.

El Departamento de Estado dijo que debería haberse ingresado en el sistema como un «fabricante de vehículos eléctricos» genéricos, pero al menos hay otra entrada para una compra diferente que continúa enumerando una empresa: el fabricante de automóviles alemán BMW.

Licon escribe para Related Press.

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