También reconoció que ha aumentado el número de muertos por inundaciones en el oriente y centro de México.
Aquí hay un resumen del discurso del presidente del 22 de octubre. mañanera.
Sheinbaum: ‘En lugar de comprar 30 latas de refresco al mes, compra 29’
Consultada sobre los impuestos y tasas que se incrementarán en 2026, Sheinbaum dijo que el único cambio que afectará a los mexicanos es el mayor impuesto a los refrescos.
Su afirmación no fue del todo precisa porque los impuestos sobre algunos otros productos, incluidos el tabaco y los videojuegos violentos, también aumentarán, en espera de la aprobación del Senado.
Sheinbaum dijo que el consejo del gobierno para anular el impacto del mayor impuesto a los refrescos es que los consumidores de refrescos reduzcan ligeramente su consumo.
“En lugar de comprar 30 latas de refresco al mes, compre 29”, dijo.
“Ayudará a tu salud y no pagarás más impuestos”, dijo Sheinbaum.
Está previsto que el impuesto a los refrescos aumente a 3,08 pesos por litro el próximo año, un aumento del 88% en comparación con la tasa precise de 1,64 pesos por litro.
Nuevos proyectos ferroviarios son ‘muy importantes’ para la competitividad de México
Después de que el director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de México, Andrés Lajous, proporcionara una actualización sobre varios proyectos ferroviarios, un periodista preguntó al presidente “qué papel” jugarán los nuevos ferrocarriles en el impulso de la competitividad de México y el apoyo a la iniciativa económica del gobierno Plan México.
Uno “muy importante”, respondió Sheinbaum.
“El transporte de mercancías y de pasajeros por tren es algo que ocurre en todo el mundo”, añadió.
Sheinbaum citó a China como un ejemplo de país que ha invertido en el desarrollo de su pink ferroviaria.
En México, el gobierno está “recuperando los trenes de pasajeros”, dijo el presidente después de criticar al ex presidente Ernesto Zedillo (1994-2000) por privatizar los ferrocarriles mexicanos.
Prácticamente todos los servicios de trenes de pasajeros en México dejaron de operar después de la privatización del sistema ferroviario.
Ahora, el Tren Maya, construido durante la presidencia de Andrés Manuel López Obrador entre 2018 y 2024, tiene “muchos pasajeros”, dijo Sheinbaum, y agregó que el servicio de carga propuesto en el mismo ferrocarril ayudará a desbloquear el “asombroso” potencial del sureste de México “porque hoy el sureste tiene muchos problemas de conectividad”.
México ahora también cuenta con un ferrocarril modernizado que cruza el istmo de Tehuantepec, uniendo las costas del Pacífico y del Golfo de México, y hay varios proyectos nuevos en marcha. Esos proyectos incluyen la construcción de líneas de tren que unirán la Ciudad de México con varias ciudades, incluidas Pachuca, Querétaro y Nuevo Laredo en la frontera norte.
Sheinbaum dijo que la construcción de nuevos ferrocarriles es parte de la “visión de futuro del país” de su gobierno y está, por supuesto, ligada al Plan México.
Se eleva a 78 el número de muertos por las inundaciones
Sheinbaum mostró datos que mostraron que el número de víctimas mortales confirmadas por las inundaciones de este mes en los estados de Veracruz, Hidalgo, Puebla y Querétaro había aumentado en dos a 78. Otras 23 personas están clasificadas como desaparecidas.
Veracruz ha registrado el mayor número de muertes relacionadas con inundaciones con 35. Veintidós de las muertes confirmadas ocurrieron en Hidalgo, 20 en Puebla y una en Querétaro.
Sheinbaum destacó que el gobierno está distribuyendo asistencia directamente a las personas afectadas por las inundaciones sin “intermediarios”.
Entre la asistencia que está brindando el gobierno se encuentran pagos iniciales de 20.000 pesos (1.084 dólares estadounidenses) a los hogares afectados.
Los trabajadores gubernamentales llamados “servidores de la nación” han estado llevando a cabo un censo de daños en decenas de municipios afectados por las inundaciones para determinar quiénes son elegibles para recibir asistencia.
Por el redactor jefe de Mexico Information Day by day Peter Davis ((correo electrónico protegido))
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