Nissan se apega a sus planes de producción e inversión actuales para México a pesar de la imposición de aranceles de los Estados Unidos en los vehículos importados la semana pasada, según el jefe de la subsidiaria mexicana del fabricante de automóviles japonés.

«No hay modificación para los planes a corto plazo porque, en gran medida, esas decisiones no son a corto plazo», dijo Rodrigo Centeno, presidente y director basic de Nissan Mexicana, a los periodistas después de la presentación de los resultados de 2024 de la compañía.

«Mover herramientas de producción no es tan fácil, es un asunto que requiere mucha planificación y estrategia», dijo.

«No tenemos ningún cambio en la mesa en este momento. Tenemos el pedal al steel».

Los comentarios de Centeno se produjeron después de que Estados Unidos impuso aranceles del 25% a los vehículos importados el jueves pasado. El contenido de los Estados Unidos en vehículos importados de México y Canadá bajo el Pacto de Libre Comercio de la USMCA no está sujeto a la tarifa, reduciendo la tarifa efectiva para la mayoría de los automóviles realizados en México. Los aranceles estadounidenses sobre las piezas automáticas importadas entrarán en vigencia el próximo mes.

La afirmación de Centeno de que Nissan no está haciendo ningún cambio inmediato en sus planes en México sirve como tranquilidad para el sector automotriz mexicano, ya que el CEO de la compañía, Makoto Uchida, dijo en febrero que el fabricante de automóviles podría abandonar México si el 25% de las tarifas propuestas por el presidente estadounidense Donald Trump iban a tener efecto.

Nissan tiene tres plantas en México, dos en el estado de Aguascalientes y una en Morelos, de las cuales exporta alrededor de 320,000 vehículos a los EE. UU. Cada año. La compañía vendió más automóviles en México el año pasado que cualquier otro fabricante de automóviles.

El jefe de Nissan elogia a Sheinbaum

Centeno dijo que apoyó el objetivo de la presidenta Claudia Sheinbaum de aumentar la producción automotriz en México en un 10%. También respaldó el enfoque de Sheinbaum al tratar con Estados Unidos, ya que busca las mejores condiciones comerciales posibles para México.

«Ella lidera de una manera asertiva, correcta, moderada y adulta. Creo que estamos bien y los resultados son tangibles», dijo Centeno.

Sheinbaum dijo el viernes que México está «en una mejor posición que otros países del mundo» porque Estados Unidos no impuso los llamados «aranceles recíprocos» en sus exportaciones, mientras que muchos bienes aún se pueden enviar a la tarifa estadounidense libre de tarifas si cumplen con las reglas de la USMCA. Ella dijo que México evitó aranceles recíprocos sobre sus exportaciones a los Estados Unidos debido a «la buena relación que hemos construido entre el gobierno de México y el gobierno de los Estados Unidos».

El ministro de Economía, Marcelo Ebrard, dijo el jueves pasado que México tiene un «tratamiento preferencial» de los Estados Unidos, y declaró que el «objetivo del gobierno en los próximos 40 días es lograr las mejores condiciones entre todos los países del mundo para la industria automotriz (mexicana)».

Centeno dijo «Es hora de trabajar para y con México» y afirmó que Nissan está comprometido con el país y al mismo tiempo tiene «una vocación international significativa».

El fabricante de automóviles japonés ha sido el mejor vendedor de vehículos en México durante 17 años, y el 85% de los vehículos que vende aquí se fabrican en el país.

Nissan vendió más de 255,000 vehículos en México el año pasado, mientras que ganó poco menos de 670,000 unidades en sus tres plantas mexicanas, un aumento del 8.8% en comparación con 2023.

En septiembre pasado, el fabricante de automóviles comenzó a producir su nuevo vehículo cruzado de patadas en Aguascalientes, invirtiendo US $ 150 millones en una nueva línea de producción.

Con informes de El Common